关于征求《淮南市道路交通安全管理条例(修订草案征求意见稿)》意见的公告

征集单位:淮南市公安局交通管理支队 征集时间:[ 2026-04-03 00:00 ] 至 [ 2026-05-03 23:59 ] 状态:已结束 反馈时间:2026-05-18 08:15

为充分听取公众的意见和建议,提高立法质量,现将《淮南市道路交通安全管理条例(修订草案征求意见稿)》全文公布,公开征求社会公众意见。

一、征求意见时间

202643-202653

二、征集方式

(一)网站留言

淮南市人民政府网站“调查征集”栏目:

https://www.huainan.gov.cn/zmhd/dczj/index.html

(二)电子邮箱

hnjj018973@163.com(邮件主题请注明“《淮南市道路交通安全管理条例(修订草案)》意见建议”)

(三)信函邮寄

地址:淮南市田家庵区国庆西路淮南市公安局交通管理支队

邮编:232000

联系人:胡建军

联系电话:0554-66690270554-6667862

附件1淮南市道路交通安全管理条例(修订草案征求意见稿).doc

附件2关于《淮南市道路交通安全管理条例(修订草案征求意见稿)》的说明.docx

 

 

 

淮南市公安局交通管理支队

202642

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其他渠道公众意见及采纳情况

未收到其他渠道公众意见及采纳情况

征集小结(结果反馈)

为充分听取公众的意见和建议,提高立法质量,202643-202653日开展了对《淮南市道路交通安全管理条例(修订草案征求意见稿)》征求意见活动。征集期间,其中共收到4条意见,均未采纳,详细内容如下表:

序号

反馈者

提出意见

采纳与否

是否采纳原因

1

市民

建议恢复红绿灯倒计时,多地交管实践证明,规范设置的倒计时器反而能让驾驶人提前预判,减少急刹车和追尾事故,提升通行效率。

未采纳

红绿灯读秒属于交通信号设施配置与技术管理范畴,由交管部门按相关的行业标准设定,不属于地方性法规立法事项,故不予采纳。实践中当前我市已恢复红绿灯倒计时读秒。

2

市民

恢复绿灯倒计时!

未采纳

理由同上

3

市民

您好,近日,我在市政府官网看到《淮南市道路交通安全管理条例(修订草案征求意见稿)》征求意见的公告,结合自身日常出行体验,提出以下四点建议,希望能为家乡道路交通安全管理贡献一份力量。 一是落实乱鸣喇叭车辆处罚,规范禁鸣区管理。日常出行中,我经常看到车辆在学校、医院、居民区等禁鸣区域乱按、长按喇叭,影响周边群众生活。举个例子吧,202412月我在淮南龙湖中学参加研究生考试时,教室内频繁听到外面的喇叭声,这些行为明显干扰考生,却未有交警现场管控处罚。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条明确禁止在禁鸣区鸣笛,建议借鉴上海经验,设置声纳电子警察,精准记录违法鸣笛行为并依法处罚,让禁鸣规定真正落地。 二是加强电动三、四轮车管理,消除出行安全隐患。目前,我市不少老年人驾驶电动三、四轮车(俗称“老头乐”)上路,部分人无视交通规则,随意行驶,不仅危及自身安全,也对其他交通参与者造成极大威胁。建议按照国家相关规定,加强对这类车辆的管控,同时开展宣传引导,提高老年驾驶者的交通安全意识。 三是优化掉头路口设置,提升通行效率。我发现部分掉头路口设置不合理,例如望峰岗洞山西路谢家集区第六中学正对路上的掉头口,掉头车辆需与直行车辆一同等待绿灯,易与对向直行车辆发生路线冲突,影响通行效率。建议明确规定“掉头车辆在确保安全的前提下,可无视灯控掉头”;同时,整治部分掉头口遮挡视野的灌木丛,清除视线障碍,避免因视野受阻引发交通事故。 四是完善红绿灯读秒设置,保障行车安全。当前我市很多路口启用了AI灯控红绿灯,但部分红绿灯变灯时没有倒计时提示,驾驶员难以预判变灯时间,易出现急刹车等危险行为,增加事故风险。建议为红绿灯增设变灯读秒功能,或借鉴相关城市做法,在变灯前设置明确提醒,帮助驾驶员提前预判、平稳减速,保障路口通行安全。 以上建议均结合日常出行实际提出,希望能被纳入条例修订考量,进一步规范我市道路交通安全管理,提升通行质量,守护市民出行安全。

未采纳

1.禁鸣管理已按上位法执行,声纳电子警察属于执法装备配置,不宜在地方性法规中具体规定,故不予采纳;

2.电动三、四轮车管理已按国家及省相关规定执行,《条例(修订草案)》已有原则性规定,无需重复细化,故不予采纳

3.掉头通行需遵守交通信号管控,“无视灯控掉头”违反道路通行基本规则,存在严重安全隐患,不予采纳;

4.同第1条原因,不通过立法强制设置全程读秒,交管部门根据路口类型、智能设备运行情况,灵活配置倒计时或读秒功能。

4

市民

道路上经常有石子等抛洒物,严重影响机动车行驶安全。希望加大清洁力度以及对建材企业的处罚力度。

未采纳

《条例(修订草案)》已规定散装物品运输车辆必须实施封闭化运输,从源头遏制货物抛洒。后续将结合现有法律法规,加大对违规运输主体的惩戒力度,同时督促道路养护单位强化日常保洁,及时清理路面抛洒物,消除道路安全隐患。


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